|
|
國內的貨架行業起步比歐美發達國家都要晚很多年，這與國內的其他大部分行業應該是一致的吧。在最初的時候，幾乎所有的國內貨架設計原型都來自于歐美國家。那時候大家都沒有經驗，也沒有具體的實驗數據嘛，只能“參考”一下其他外國公司的設計。 貨架屬于眾多鋼結構產品之一，和原始的角鋼、槽鋼焊接貨架相比，其主要特點就是承載的立柱沖孔，橫梁焊接了柱爪（配合立柱上的孔型），這就使得貨架變成了可任意組裝的產品。對于用戶來說，可拆卸、可組裝所帶來的好處是顯而易見的，那就是：貨架的靈活度增加、運輸、儲存費用降低、損壞的修理也更方便、最大的好處是貨架可以模板化、規�；a了，其成本大幅度降低，而且更美觀了。每家公司的具體設計孔型可能有不同，但是功能是一樣的。最初的時候大家都沒有所謂專利的意識，本來嘛，主要是抄襲的國外產品，按國人的低調原則，雖然自己也做了些許的改動，還是默默的生產就是。 應該是從2010年后吧，貨架企業處于各種原因，家家戶戶開始申請專利了。申請專利的目的可不是為了保護自己的知識產權。筆者從事這個行業20多年了，確實沒有聽說過行業內有人為了專利問題而鬧上法庭。那么，貨架企業申請專利的目的是什么呢？畢竟申請專利和保持專利是需要費用的啊。 |
